Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Вот куда нужно вернуться в прошлое, чтобы убить Гитлера. Рассказываем о том, как герой-одиночка едва не изменил ход мировой истории
  2. «Хождение по мукам». Беларуска рассказала, сколько «инстанций» пришлось пройти, чтобы в санатории получить ключи от номера и заселиться
  3. Доллар развернулся: как быстро будут расти курсы? Прогноз по валютам
  4. В Кричеве повышенные меры безопасности: просят немедленно сообщать милиции о подозрительных в камуфляже
  5. «Провал просто провальный». Аналитик рассказал, что происходит на рынке недвижимости
  6. Минчанка, которая рассказала о том, что таксист предлагал отвезти ее в лес, заявила, что «конфликт полностью улажен»
  7. В больнице скончался мужчина, устроивший стрельбу в Кракове
  8. «Что они вообще производят?!» Минчане жалуются на яйца Дзержинской птицефабрики
  9. В квартире мужчины, устроившего стрельбу в центре Кракова, нашли три тела — это его родители и сестра
  10. Спросили в Быховском исполкоме, почему у новой скульптуры к Году женщины такое странное лицо
Чытаць па-беларуску


/

Беларусам по-прежнему не так-то просто пересекать границу с Литвой. Так, продолжают действовать ограничения на въезд авто с беларусскими номерами, пассажирское железнодорожное сообщение между странами полностью остановлено, а количество автобусных рейсов сократилось. Журналист «Зеркала» поговорил с депутатом Сейма Литвы Русланасом Барановасом о том, стоит ли беларусам ожидать каких-либо изменений в ближайшее время.

Депутат Сейма Литвы Русланас Барановас на встрече Международного парламентского альянса "За демократическую Беларусь". Париж, Франция, 7 октября 2025 года. Фото: пресс-служба Светланы Тихановской
Депутат Сейма Литвы Русланас Барановас на встрече Международного парламентского альянса «За демократическую Беларусь». Париж, Франция, 7 октября 2025 года. Фото: пресс-служба Светланы Тихановской

Есть ли перспективы ослабления или отмены ограничений на въезд в Литву для граждан Беларуси? Депутат Сейма на этот вопрос ответил отрицательно.

— Сегодня нет такой перспективы, — заявил Русланас Барановас. — Ситуация с безопасностью только осложняется. Вы сами понимаете, что есть риски, которые исходят от режима Лукашенко.

Что касается возможности восстановления пассажирского железнодорожного движения между Беларусью и Литвой, Барановас также не видит для этого предпосылок в ближайшем будущем.

— Сейчас этот вопрос не обсуждается. Я знаю, что режим Лукашенко пытался выйти с предложением насчет этого. Но Литва не заинтересовалась. Насколько я знаю, наша железная дорога также не считает восстановление пассажирского движения выгодным. Из Вильнюса в Минск сейчас ездит автобусов больше, чем в Каунас или любой другой город Литвы.

При этом Русланас Барановас отметил, что произошедшее в августе сокращение количества автобусных рейсов из Литвы в Беларусь не было политическим решением. Он утверждает, что это связано исключительно с экономической целесообразностью.

— Рейсов и так было много. Это чистая экономика, — заявил Барановас.

Он также рассказал, что в литовском Сейме обсуждались поправки, которые могли бы еще больше ужесточить правила пересечения границы и получения ВНЖ для беларусов, однако они не были приняты. По словам Барановаса, одной из причин для таких предложений стали частые поездки некоторых беларусов на родину.

— Есть одна проблема: очень много людей получили гуманитарный вид на жительство в Литве, заявив, что в Беларуси им угрожает опасность. А потом они пересекают границу назад-вперед по 11 раз за год. Значит, что не очень-то им и опасно в Беларуси, раз они так часто ездят, — отметил депутат.

При этом он подчеркнул, что принятые ранее ограничения — не решение на всю жизнь, а мера, которая пересматривается ежегодно.

— Мы каждый год принимаем эту поправку, и она на год и действует. Сейчас это будет весной. Если ничего там, как говорится, в глобальном масштабе не изменится, — пояснил Барановас.