Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Провал просто провальный». Аналитик рассказал, что происходит на рынке недвижимости
  2. Минчанка, которая рассказала о том, что таксист предлагал отвезти ее в лес, заявила, что «конфликт полностью улажен»
  3. «Что они вообще производят?!» Минчане жалуются на яйца Дзержинской птицефабрики
  4. В Гомеле обвиняемый в суде сделал предложение потерпевшей
  5. Спросили в Быховском исполкоме, почему у новой скульптуры к Году женщины такое странное лицо
  6. Дмитрий Лукашенко побывал во дворце одного из шейхов ОАЭ. Официально про встречу не сообщали, но в сеть попало видео
  7. «Пришел в сознание, но было сильное поражение по организму». Случчанин жаловался на зубную боль, а позже перенес три операции — и умер
  8. В больнице скончался мужчина, устроивший стрельбу в Кракове
  9. «Хождение по мукам». Беларуска рассказала, сколько «инстанций» пришлось пройти, чтобы в санатории получить ключи от номера и заселиться
  10. «Сделал подарок городу, а тебя поливают». Автор нашумевшей скульптуры «Женщине-матери» в Быхове ответил на критику
  11. Первый раунд переговоров Украины, России и США в Абу-Даби завершился
  12. В Кричеве повышенные меры безопасности: просят немедленно сообщать милиции о подозрительных в камуфляже
  13. Доллар развернулся: как быстро будут расти курсы? Прогноз по валютам
  14. Российский актер устроил в Минске два пьяных дебоша за сутки — ему грозит пятилетний запрет на въезд в Беларусь


Объемы перевозки белорусских калийных удобрений растут и «будут расти». Об этом заявил 12 сентября вице-премьер Анатолий Сивак по итогам совещания у Александра Лукашенко, пишет провластный телеграм-канал «Пул первого».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

По словам чиновника, объемы перевозки калия по железной дороге уже растут. Здесь работа идет с использованием российской портовой инфраструктуры.

— В этом задействованы и наши, и транспортники Российской Федерации, мировые компании. Будет только рост перевозок (калия — Прим. ред.), — уверен Анатолий Сивак.

Он отметил, что часть подвижного состава (минераловозы) для транспортировки по железной дороге калийных удобрений осталась в Украине.

— Чтобы восполнить этот подвижной состав, надо его произвести. И в этом году Могилевский вагоностроительный завод работает активно по контрактам, которые заключил с «Беларуськалием», — отметил вице-премьер.