В 2025 году чиновники намерены принять изменения в правила дорожного движения (ПДД). Они касаются велосипедистов и людей на средствах персональной мобильности (СПМ) — электросамокатах, гироскутерах, сегвеях. Эти возможные новшества прописаны в плане подготовки проектов законодательных актов на 2025-й. Напомним, возможные новшества активно обсуждались в прошлом году.
Одно из основных изменений, которое хотят ввести, обязать велосипедистов и тех, кто перемещается на СПМ, спешиваться при пересечении проезжей части дороги, говорится в обосновании к плану подготовки законопроектов на 2025 год.
Чиновники приводят статистику: за 10 месяцев 2024 года количество ДТП с участием велосипедистов увеличилось на 10,2%, а с участием СПМ — на 61,4%. «При этом в 2023 году также зарегистрирован рост отмеченных показателей в сравнении с 2022 годом — на 16% и 60,7% соответственно», — отмечают в обосновании.
Одной из причин этих изменений власти видят то, что велосипедисты и те, кто перемещается на СПМ, игнорируют нынешнее требование — пересекать проезжую часть дороги со скоростью идущего шагом пешехода.
В этой ситуации чиновники хотят ввести изменение, по которому к СПМ будут относить только те устройства или приспособления, максимальная конструктивная скорость движения которых не превышает 25 км/ч.
«На сегодняшний день под видом средств персональной мобильности отдельными продавцами реализуются устройства с электрическим двигателем, по своим техническим характеристикам соответствующие мопедам и даже мотоциклам. При этом продавцы уверяют об отсутствии необходимости наличия водительского удостоверения и регистрации таких устройств», — говорится в обосновании.
Предыстория вопроса
Напомним, в прошлом году прошло общественное обсуждение по предлагаемым новшествам, тогда многие негативно оценили предложенные поправки. Одним из самых спорных моментов было предложение ввести спешивание (переходить от езды к движению пешком) при пересечении проезжей части для тех, кто ездит на СПМ и велосипедах. Как заявили позже в ГАИ, это новшество по-прежнему хотят оставить, но с оговорками.
Так, предлагается оставить возможность не спешиваться:
- когда проезд регулируется светофорами для велосипедистов;
- когда по проезжей части допускается движение велосипедистов, а также ее пересечение по велосипедной дорожке либо по краю проезжей части не далее одного метра;
- при пересечении проезжей части по линии тротуаров и обочин.
Но в этих случаях велосипеды и СПМ обязаны будут уступать дорогу другому транспорту, который едет по проезжей части.
