Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  2. Известный онлайн-кинотеатр заблокировали в Беларуси. Теперь банкротится связанная с ним компания
  3. Не в консульствах. Где будут брать отпечатки пальцев у беларусов с иностранными ВНЖ и паспортами
  4. Сын главы МВД возглавил Центральное РУВД Минска
  5. «У вас только один выход — СВО». Поговорили с беларусом, который отправил данные родственника Карпенкова в «Черную книгу Беларуси»
  6. «Я в колонии посидела, а Протасевич играл в компьютер и несколько раз женился». Первое большое интервью с Софьей Сапегой о том, что было после посадки самолета в Минске
  7. «Села на подоконник, ноги свесила наружу и была готова прыгать». Большое интервью Софьи Сапеги «Зеркалу» — часть вторая
  8. В Бресте мужчина убил жену и тещу
  9. Прослушка, секретные эксперты и травля: истории беларусских адвокатов
  10. «Могилев, че за взрыв?» В Threads обсуждают возможный дрон — спросили в МЧС, что это было
  11. «Идеология выживания любой ценой». Статкевич резко высказался о письме бывших политзаключенных к Евросоюзу


В ближайшие дни, вечером и ночью, над Минском будет летать вертолет МЧС, с него будут проводить аэросъемку тепловых сетей столицы, сообщает Минскэнерго.

Фото: МЧС Беларуси
Фото: МЧС Беларуси

Минские тепловые сети будут делать аэросъемку тепловых сетей столицы — для выявления тепловых аномалий в местах подземного прохождения теплотрасс. Это позволит определить повреждения трубопроводов и их тепловой изоляции, возможное затопление тепловых камер и каналов, других неисправностей тепловой сети.

Аэросъемку будут проводить на вертолете МЧС с использованием специальных приборов. По результатам ее проведения будет разработан план ремонтов по подготовке к отопительному сезону 2024 года.

Конкретные даты облета города определят специалисты МЧС на основании прогнозируемых метеоусловий, о них сообщат в ближайшее время. Облеты будут проходить вечером и ночью. Это связано с тем, что большое число трубопроводов проходят через оживленные улицы, а во время движения транспорта выявить тепловые аномалии нельзя.